西藏骑行需要哪些准备和注意事项？
食物:在餐厅点餐时，注意荤素搭配，一般一半，最好多放点盐(骑自行车出汗多)。一般不吃不熟悉的菜和豆类，不吃凉菜和卤菜(怕吃不安全)。最好不要点耗时的菜(太饿没时间等。);不要进太大的餐厅(店家欺负顾客)，不要进苍蝇餐厅(怕拉肚子)。很多时候在路上没有地方吃午饭，有时候到达目的地的时间很晚，所以尽量带能吃两顿的干粮，最好带自己喜欢吃的东西；一定要带足够的水，一般上坡，气温高的时候多喝水。我不需要提醒你这个。不到三天你就明白了。为了省钱，建议把酒店灌满开水。
入住:1。入住前要去看看房间，注意房间有没有多余的电源插座，因为要给相机，手机等充电。，要看有没有卫生间和厕所。有好几次，在我们酒店上厕所几乎是“探险”；
2.尽量找个宽敞的房间，因为我们行李很多，有时候还要把车放在房间里。这个房间又小又拥挤。
3、睡觉时注意不要感冒，很多人睡觉时感冒(白天骑车几乎不会感冒)，主要是被子问题，一个厚，一个薄。
好的:如果路途遥远，一定要早起早走，天黑前到达目的地。我们通常6点起床。路上要低调，不要对所有人喊“扎西得勒”，怕人家不认识你，藏人不先打招呼。一般不要主动打招呼。尽量婉拒邀请，尽量经过村庄和人多的地方，尽量不要在这些地方停下来休息(这个可能要看实际情况，我相信:世界上好人还是很多的，你不犯罪，人也不犯罪)；对别人友好，很多时候别人会像你对别人一样对你(但最好不要给想要东西的孩子)；遇到狗只有两种方式，一种是跑，一种是打；上坡的时候尽量不要推车(我体力中等，几乎没推过车)，因为推车时速只有3-4公里，骑车至少9公里，不容易；遇到曲折的转弯线不要偷工减料，得不偿失。我们的两个同伴走上了抄近路，事后悔得肠子都青了。不要骑得离对方太远。最好是让后一个人一直在你的视线内，随时回头。钱多的话可以准备对讲机。请提前准备好中国邮政的绿卡。邮局工作时间一般为9:00-16:00。其他银行没有邮局多。不过银联卡也可以在大部分城镇使用。请每次最多提两三百元，用完再提。不要随身携带太多现金。头戴钢盔，脸上带魔法头巾，长袖衣服长裤。最好戴骑行眼镜。当然手套(手套最好是线手套，方便擦鼻涕水)是必须的。
关于安全特别提醒:骑行一定要戴头盔，除非你的头比路上的水泥或石头还硬。下山前请捏一下刹车，看看是否有效。不要太快！除非你想再见。“十次事故九次快！”你不要片刻欢愉，就在悬崖下飞吧！下坡时，尤其是转弯时，要靠右行驶。以免和上山的车相撞！如果真的要戴耳机，请把音量调到15以下，或者用一个耳机。
西藏路线
一、青藏线
方向:西宁49-湟源55-道塘河196-茶卡133-都兰353-格尔木158-昆仑山口120-五道梁148-脱脱河。
青藏线是进藏公路的大动脉，是世界上海拔最高、路线最长的沥青公路，也是目前通往西藏的路线最短、路况最好、最安全的公路。青藏公路是客运班车运营的线路，普通家用车也可以上路。一路上有草原，有盐湖，有戈壁，有高山，有沙漠。昆仑山口、五道梁山口、唐古拉山口等路段海拔高，气候寒冷多雨多雪。要准备足够的防寒衣物，随身携带防治高原反应的药物。
第二，川藏线
川藏线是进入西藏首府拉萨的主要道路之一，也是最具挑战性和最迷人的探险旅游路线。从四川成都出发，经雅安，经二郎山隧道，经泸定、康定、新都桥，川藏线分为南线和北线。
川藏南线主要以自然风光著称，北线以自然与人文共存为特色。南线经过雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡，到达邦达兵站。北线从新都桥经八美、塔公、丹巴、道孚、炉霍、甘孜、德格、江达、昌都，到达邦达兵站。两条线路在邦达兵站汇合，然后经过八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜等地，最后到达拉萨。
川藏线南段全长2392公里，川藏线北段全长2554公里。因为海拔高，地形多变，沿途自然景点丰富。两条线路在途中需要穿越海拔4000m以上的21山口，穿越14波涛汹涌的河流，加上藏族为主的民族风情，所以川藏线一直是骑行者的首选。
南线:成都(0)-雅安(147)-泸定(315)-康定(364)-新都桥(439)-雅江(513)-理塘(656)-巴塘(8265433)。-巴苏(1287)-然乌(1377)-上茶峪(1537)-波密(1756)-通麦(1845)-林芝(1845)
北线:成都(0)-丹巴(383)-新都桥(528)-大悟(749)-炉霍(821)-甘孜(918)-马尼干戈(1013)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(1977)-那曲(2237)
第三，滇藏线
走向:昆明353-丽江194km-中甸190km-德钦224km-芒康158km-左贡107km-邦达94km-巴苏90k m-然乌65438。438+020km-50km——巴松错-206km——工布江达-68km——朱墨工卡-拉萨，全长约2,300km，属国道214段。
滇藏线是四条进藏公路中海拔最低的通道，全线最高海拔只有4300m(红拉雪山山口)。沿途气候温和湿润，树木茂盛。因为横断山脉被澜沧江和金沙江切割。滇藏公路最佳行驶季节为8月-65438+10月，其中中甸-芒康段雨季经常出现塌方甚至泥石流，应提前打听路况，以免耽误行程。
沿线风景有苍山、洱海(大理)；纳西古城(丽江)；香格里拉(中甸)；还有奇特壮观的横断山脉。这条路线是古代著名商旅人士走的“茶马古道”。如今，被越野探险者誉为世界级越野路线的“滇藏线”是云南通往西藏的主要通道。茶马古道的古城(如丽江、大理)和正在消失的马帮文化都融合在这条滇藏线上。
它从南部的丽江古城开始，进入香格里拉县。丽江古城，位于金沙江上游，历史悠久，风景秀丽，自然环境壮丽。是古羌人的后裔，纳西族的故乡。丽江古城海拔2400米，是丽江纳西族自治县的中心城市，中国历史文化名城之一，国家重点风景名胜区。
第四，新藏线
叶城-69km-菩萨-88km-帝喾大板-83km-麻扎大板-—339km-—甜水海-110km-界山大板-—177km-—索多玛-—143km-—日土-85。
新藏线沿线穿越昆仑山的山口有10，最高海拔6700m的杰山达坂，5000m以上的线路有130km，是世界上最高的公路。在新藏公路沿线，有许多无人居住的荒地，天气恶劣，空气稀薄，因此旅程相当艰难。然而，连绵不断的雪山、密集的湖泊和随处可见的大量野生动物，使其成为探险者的天堂。
新藏公路冬春大雪封山，无法通行。最佳驾驶季节为5月初至10中旬。由于沿途天气恶劣，住宿条件差，要准备足够的防寒衣物、药品、干粮、睡袋。叶城与狮泉河相距1100km。狮泉河与拉萨相距1741km。新藏公路没有公交车，旅游交通主要靠搭便车和租车。
动词 （verb的缩写）中尼公路
走向:守护满都114-樟木友谊桥45-聂拉木210-定日84-拉孜157-日喀则74-尼木140-曲水55-
中尼公路是一条国际公路，在中国境内长约715km。中尼公路基本上贯穿喜马拉雅山，从拉萨以西逐渐上升，到达海拔5220米的甲措拉山口最高点，越过喜马拉雅山到达山南麓，然后迅速下降，通过樟树出国。由于公路穿山而过，中尼公路路况并不尽如人意。西藏政府一直在逐步改革。中尼边境以珠穆朗玛峰等独特的自然和人文景观吸引着越来越多的中外游客前来观光、科研和探险，中尼公路已成为一条黄金旅游线路。
温馨提醒:如果你没有骑行经验，准备去西藏，最好加入自行车队或者干脆结伴而行，不能单独行动。最好是有经验的，去过西藏的驴。一个人去西藏还是有点风险的，因为高原上氧气不够，至少更多的人不会同时叛逆，所以不要轻易尝试骑行进藏。西藏的路况很多不好，会很艰难。