驾驶瑞风S7的川西之旅，驶向剪刀弯山，感受大自然的风光。
318线雅江-尖子湾山、天路十八弯卫星照片示意图。
海拔高，困意少，黎明时分在楼下拍张照，国产车和国外品牌的外观还是那么不一样！
西藏酒店的早餐时间比较晚，路上已经九点多了。我们性格很好，原来预测的雨天已经消失了，取而代之的是晴朗明亮的天空！
幸运的是，我们从道路显示中了解到，昨天经过的哲多山口已经结冰积雪，道路封闭！
以前去雅江需要翻越坡陡弯急的高尔寺山梁，现在一条隧道就能轻松通过！
美丽的藏寨反映了这里人民的生活水平！
走出隧道进入山谷非常有趣。为了减少纵坡，设计师巧妙地在高架桥上画了四个完整的圆圈，横跨了好几次！参考下图。
走进峡谷，风景如画。
我羡慕你，美丽舒适的藏身之处。
国道两旁的居民楼。
318线沿线大部分乡镇都有宾馆。
高速公路的设计和建设标准非常高，而且驾驶舒适稳定！
318线是中国最美的藏族风情线！
感谢这些默默守护在318一线的养路人员，我向你们致敬！
一看到隧道，一座大桥横跨雅砻江，车队从雅江城市边缘快速通过！
拍几张十年前雅江后拍的照片吧！
隧道一览。
跨过雅砻江，上桥！
318线正在植被茂密的深山峡谷中拓展！
现在川藏线车水马龙，经常有点堵！
等待受阻的同伴。路上的这些客栈是徒步旅行者和骑自行车者的福地！
由于折多山大雪，大货车不允许通行，所以今天早上这段路难得安静！
山越来越陡了！
318线到达著名的天路十八弯！
在前方陡峭的山坡上，一个接一个地掉头拐弯！
在路边停车区休息一下，看看风景。
十八弯观景台前。
天十八弯。
道路在不断改造，过去318的天堑变通途！
线性很美！
继续前进。
向剪刀弯山口冲刺！
快到山顶时，道路变得平坦了。
在山脊附近，成群的牦牛出现了。
没想到的是，剪刀弯山体隧道早已建成运营，车辆不用再穿越关隘了！
隧道出口显示藁城理塘还剩95公里。
尖子湾山梁上的公路起伏平缓，高原风光一览无余。
右边的山峰拟为尖子湾山的主峰。
这个季节高山草甸非常荒芜。
再过一个月，山脊将呈现出绿色草甸和黄色花草灌木的景观！
一幅羌塘高原景观呈现！
如今，被茂密森林包围的高山草甸有点像黄土高原的景观。
车辆行驶在蜿蜒的剪刀弯山梁上。
山峦起伏令人心旷神怡！
前方贫瘠的高山草甸上刻着六句谚语。
高原风光无限美！
这个季节，山原的绿植还没有恢复，它似乎已经来到了黄土高原！
再见了，壮丽的风景和多彩的剪刀把山压弯了！