玩滑板的应该买什么板？
这样就能看出滑板运动的好坏。
1.板:滑板的板一般采用五层、七层、九层枫木板，通过微波冷压制成。还有铝合金、碳纤维等材质的面板。目前板面、板头、板尾都是倾斜的。个人比较喜欢的板型是20cm*81cm，头略圆。22cm以上的板面基本可以算是U池板面，它的板可以容纳更多的脚，在U池上更稳。19cm左右的板多用于平坦路况。子型板装上小轮子后，可以灵活快速的移动。另外，不同公司的板和脚坑深度不同。有些滑手喜欢脚坑深的板，这样更容易做与翻板相关的动作，做奥利时也更稳。
2.卡车:滑板支架也叫卡车，桥对滑板的性能起着不可或缺的作用。目前美国生产的桥梁大部分是特种铝合金，几乎不再断裂。滑板桥的跨度有126 mm、129 mm、134 mm、139 mm、146 mm等。不同跨度的滑板桥，不同宽度的板，让滑板更灵活，更容易控制。桥的高度也不一样。较高的桥适合安装较大的车轮，较低的桥适合安装较小的车轮，这样滑行起来会更舒服，也不太可能出现车轮在弯曲时撞到木板或者主桥钉因为过度弯曲而断裂的情况。INDY，VENTURE，DESTRUCTO，雷霆，猎户座，GRINDKING，TITAN(日产)等桥都不错。印第被誉为桥梁之王，其质量不言而喻。在美国也有相当多的人使用VENTURE。DESTRUCTO是美国最畅销的桥，也是我个人最喜欢的桥。在圆杠上做滑桥的动作时DESTRUCTO非常流畅(比如50/50，5/0，K-GRIND等。)，而且很稳。猎户座的PU坐垫太好了，一拧就能硬如石头，再怎么用也不会爆。GRINDKING的桥是最轻的，但是它中轴的钢条不是很硬，跳太多会弯，不耐磨，但是它的主桥钉挺好的，是反式的。泰坦，据看过的朋友说，非常好，漂亮，轻巧，防锈，但是比一般的桥贵一点。
3.滑板轮:滑板轮也有很多话要说。除了轴承的精度(如ABEC1，ABEC3，ABEC5，ABEC7等。)，就看轮子的性能了。
首先是硬度。滑板轮子通常由聚氨酯制成，轮子的硬度随着轮子中聚氨酯的比例而变化。硬度85A(A指硬度)的车轮比较软，适合在崎岖路面滑行，滑行时声音极低，对于喜欢脚踏购物的朋友来说是个不错的选择。而85A的车轮因为比较软，不耐磨，做侧滑刹车等动作时容易把隔圈弄坏。现在的滑手一般都用97A-103A的轮子。这种有硬度的轮子适用于光滑的大理石和平坦的路面，也适用于U池、跳台等道具。光滑平整的地方没有声音，比如85A的轮子。但是在崎岖的地方和U型池上，会有很大的隆隆声(这种声音往往会让扳手热血沸腾)。103A用于透明或半透明车轮。它太硬了，会破裂。最好只用在全木质材质的道具上。
其次是直径，现在很少用38-40mm的轮子了。这种轮子起步快，加速快，但后劲小。它只适合非常平坦的路面，它的特点是相当灵活。喜欢小动作的朋友可以试试。45mm-50mm车轮是最适合道路类型的车轮。52-60mm的轮子更适合用在道具上。因为道具上的动作需要强大的力量，平板动作希望板子越轻越好，而道具上沉重的板子有时能带来更大的惯性和冲击力，让你飞得更高更远。野外可以选择60 mm以上的越野轮，专业山地滑板用的是大胶轮。还有反弹，车轮的反弹很重要。虽然没有参数可以参考。但是，反弹越强，克服障碍的能力就越强。如果你不知道你的车轮弹跳有多好，你可以做一个小实验。把轴承从轮子上拆下来，然后把轮子扔到地上。如果轮子弹得高，轮子会弹到天花板上，弹在底部的轮子只会弹到地面上两次。在平整的地面上，或许，两种车轮跑得一样快，但是遇到不平的路况，高回弹车轮的优势马上就显现出来了。
4.配件滑板的主要配件是轴承、砂纸、螺丝、扳手等小物件。可以根据情况选择轴承。一般进口的10元/个，国产的在5元左右。可以多准备一些。滑板表面贴有砂纸，增加摩擦力，让滑手可以轻松控制滑板。新的砂纸感觉就像鞋底贴在滑板上一样。螺丝等。通常附有轮子和桥，不需要特别准备。选好滑板后，还需要准备一些其他的装备，才能玩滑板。