在山中为时光而居,在增城慢慢走——开着日产新轩逸慢慢去广州

你好,你家的朋友们,又见面了!提起广州你会想到什么?它是世界闻名的粤菜吗?还比得上香港的经济中心吗?但是你有没有和我一样,厌倦了城市的霓虹灯和路上的车马噪音,只想找一个干净的地方,体验山里的野趣,享受一段悠闲的时光,哪怕只有几天。找了找,发现是在增城,广州的“边上”,离广州市区只有1小时的车程。不用出远门就可以开始一段缓慢的旅行。我是燕南酱,一个热爱旅行的妹纸。我期待着在不同的地方与你分享不同的精彩,关注我,然后评论,收藏和转发的过程会走一波。我爱你,什么?也可以有微博@燕南酱。欢迎与我交流。

自驾日产全新轩逸开启广州慢行之旅!

当然,你想要的人车合影也不会缺席!

更精彩的还在后面,别走开!喜欢就关注吧。爱你,莫莫达!

远离城市、喧嚣和压力,迎接青山绿水的山居时光。

露营、房车和烧烤是这个假期不变的主题,但也有一个雨季相伴而行。......

每次到达广州,我一定会从一顿美味的饭菜开始。吃早茶是吃饭时间的味道,你必须有一个悠闲的时间。就像我们爱去“陶陶居”一样,有一副对联写道:“陶谦擅长饮酒,怡雅擅长烹饪,正好遇到座位上的绅士;陶侃惜飞,于霞惜寸,最遗憾的是杯里时光。”我想应该是大多数广东人喝早茶时的心理写照。

陶陶居或者点都德可能很多老广州人看不上,但却是我这个外地人的最爱~

收拾好行李,准备出发。日产全新轩逸的后备箱容积相当大。把它塞进1个26英寸的大行李箱和1个29英寸的大行李箱就行了,然后把你所有的随身行李都扔进去。还有相当大的空间,只占后备箱容积的一半左右。即使一家人出游,应付长途自驾旅行也绰绰有余。此外,行李箱的开口宽度增加了,高度降低了,因此非常容易拿取行李。

走吧。我的广州慢行!在城市路况驾驶时,新轩逸展现出了它灵活的一面,车身控制非常得心应手,并线时更是果断;油门初段很有力,轻踩很轻松。当你在红灯时起步或超车时,这是非常容易的。

在开始导航时,我欣喜地发现新轩逸的7英寸仪表盘液晶屏可以直接显示导航信息,这非常直观,因此我不必分心去看中控屏幕。

全新轩逸采用高德地图,定位精准,路况显示清晰,路口、立交等提示直观,轻松应对广州复杂路况。

我们出发没多久就遇到了交通堵塞!新轩逸的导航支持实时显示路况,还可以规划路线,避免拥堵。总的来说操作很方便,和手机版差别不大,基本没有上手难度。此外,得益于CVT变速箱出色的平顺性,新轩逸在堵车时没有恼人的顿挫感,它具有出色的驾驶和乘坐体验。

堵车时听音乐~用蓝牙连接汽车很方便,连接过程非常快。

除了提供12V电源外,新款轩逸变速杆前方的储物格中还有一个USB接口,可用于充电和连接手机。

使用数据线连接手机后,可以直接播放手机中的歌曲,还可以显示专辑封面和歌词,在车上和手机上都可以控制,非常方便!当然,carplay也是支持的,但由于新款轩逸使用了与天籁相同的NISSAN connect智能互联系统,因此非常容易使用,以至于我在接下来的几天里几乎没有使用carplay。

终于逃出了市区的堵车,蓝天白云绿眼睛。广州到增城的这段大广高速非常漂亮,开车很舒服。

路况非常好。得益于全新轩逸0.26cd的超低风阻系数(甚至接近“战神”GT-R),以及同级唯一的底盘调平设计,除了空气阻力较老款轩逸降低65,438+04%带来的节油效果外,最直观的感受就是高速行驶时风噪控制得非常好,整车出色的隔音效果让其在高速行驶时非常安静。

一公里前的万里晴空万里,但当我经过头顶的一片乌云时,豆大的雨滴落下来。新轩逸的盲区辅助功能非常好用。a柱位置警示灯醒目,警示提示灵敏准确。没有遗漏。这个功能非常实用,尤其是针对右侧盲区,大大减少了并线时可能发生的危险。

新轩逸的座椅经过特别加长设计,可以很好地支撑大腿。坐垫和椅背软硬适中,即使长时间乘坐也不会感到疲劳。再加上舒适的底盘和悬架调教,新轩逸的长途驾驶体验变得非常舒适。

在高速公路服务区休息。

全新轩逸采用了日产全新V-motion设计语言,车身比老款降低了53毫米。视觉上,整辆车更低,更运动。

“回旋镖”式全LED大灯组很有设计感,点亮后的效果非常漂亮,具有科技感和辨识度。此外,它还具有自动打开和延迟关闭功能,非常实用,非常有档次。

我们的新轩逸采用了名为“星耀紫”的车身配色方案,非常吸引人。看到实车的效果绝对会超出你的预期,车漆非常有质感。可以看出,日产在喷涂工艺上也下了很大功夫。

经过大约1.5小时的车程,我们到达了白水村景区附近,也就是我们今晚入住的酒店。风景很宜人,气温明显比市区低几度。在广州,我们也应该开始一个舒适的夏天了!

“姚兴紫”颜色在不同的光照条件下会呈现不同的颜色效果。此外,新款轩逸的尾灯也采用了全LED设计,点亮后的效果依然很不错。

我们住的民宿在白水村景区旁边,价格在500元/晚左右。整个景区周围有很多民宿,你可以随意选择。需要注意的是,山区的蚊子还是很毒的,这几天对我来说最大的困扰可能就是蚊子了!

晚安,增城的夏天!

关于增城增城区是中国广东省广州市的一个市辖区,历史悠久。东汉建安六年设立增城建县。因南海县原辖六县,故设新县,加市,故名“增城”。上世纪90年代,撤销“增城县”,设立“增城市”;2014年,经国务院批准,撤市设区,并入广州,从此正式成为市辖区之一。增城属南亚热带海洋性季风气候,北回归线从增城北部穿过,气候温和、土地肥沃、雨量充沛、日照充足,适宜热带、亚热带作物生长。它是著名的荔枝之乡和鱼米之乡。一般来说,增城的气温会比广州略低。受地形影响,增城北部山区气温将略低于南部。因此,北方山区也是夏季避暑的好地方。

早上起床推开阳台门。这种景色很像巴厘岛。

事实上,增城最著名的节日是每年6月中旬至7月中旬的荔枝节。它始于明末,此后一直是当地的传统节日。可惜我们去的时候没有赶上,这是一个很大的遗憾。

增城青山绿水,风景秀丽,四面环山,有两条河流(增江和东江)穿过。全区森林覆盖率已达48%,是广州的东翼,是珠三角经济圈中的一片绿洲。

即使你不去任何景点打卡,仅仅在山野的乡间漫步就能让人完全慢下来。

作为第14代日产轩逸,在采用了全新的V-motion 2.0设计语言后,与上一代车型相比,全新轩逸在外观上可以用“脱胎换骨”来形容,感觉非常“自然”。

中网标志性的V型是整个前脸的视觉核心,简洁而充满线条感,营造出“不怒自威”的气质,使整个前脸更加充满“精气神”,比上一代车型年轻很多。

大灯组和雾灯组的造型颇具设计感,再次凸显了车辆运动年轻的一面。

此次,全新轩逸还采用了超越同级的主动式进气格栅。电机会根据车速、冷却系统温度、空调开关状态等情况自动控制叶片开关,以降低风阻和油耗。

镀铬V型中网造型不仅不引人注目,而且是整个前脸的点睛之笔。

日产对线条的运用可以用完美来形容。看似复杂的线条实际上并不复杂,所有线条之间的过渡都很流畅而不生硬。

车身做工很好,缝隙间距很均匀。

引擎盖两侧的两条棱线使车辆更具力量感。

新款轩逸的前脸设计还是可以获得高分的,整体处理得很好,个性运动但又不会特别张扬,可以满足大多数消费者的审美。

铝合金轮毂的样式非常漂亮,17英寸的轮胎配置足以达到同级车的标准;此外,与上一代53毫米的高度相比,从轮胎上边缘与轮拱之间的距离可以明显看出,这使整车“趴”得更低,运动感更强。

双腰线从车头平滑过渡到车尾,悬浮式车顶和C柱上向后滑动的设计是一大亮点,为整车增添了不少动感。

车尾部分没有前脸那么犀利,而是采用了简洁大气的设计风格,全新的LED尾灯还增加了一部分熏黑处理。

排气管也采用了隐藏式的设计,避免破坏车尾的整体造型。

虽然这款发动机也叫HR16,但新款轩逸基于进化而来的第三代HR16发动机打造,与上一代相比,动力和扭矩都有所提升。

而且,第三代HR16发动机也符合国家排放标准。

作为竞品中唯一采用镜像喷射缸膛、10.8高压缩比、电控气门技术和废气再循环技术的车型,全新轩逸拥有日产的多项核心发动机技术。

新一代发动机匹配XTRONIC CVT无级变速箱,为驾驶提供平稳可靠的动力输出,这保证了充足的动力,并为超低油耗做好了准备。

机盖配备了隔音棉,日产在这样一个小细节上没有省钱。

车门可以大角度打开,即使穿着裙子上下车也很方便。

因为我住在景区附近,开车去白水村很近。景区周围的环境很好,有绿树、草地、干净整洁的道路,最重要的是游客不多!

除了更低之外,新轩逸比上一代更宽。通过调整车身比例,全新轩逸营造出了低趴的动感态势。

手刹省略后,扶手箱区域节省了大量空间,为全新轩逸增加了大量储物空间,所有物品无论大小都能找到合适的放置位置;另外,我发现了一个有趣的地方。新轩逸的杯架不仅适用于喝水的杯子,而且我的相机也可以完美适配。坐车途中拍照时很容易拿放,一点也不抖。......

白水村是国家4A级风景名胜区,位于增城区派潭镇,毗邻从化温泉,东邻龙门南昆山,西北邻从化石门国家森林公园。距离广州、东莞、深圳、惠州、香港约一个半小时车程,交通十分便利。门票价格60元/人,停车10元/辆。

到达白水村景区!

到达景区停车场,除了前后8探头倒车雷达系统外,新轩逸还配备了倒车车侧预警系统和误踩油门纠正系统,尤其是误踩油门纠正系统。在倒车过程中,如果汽车不小心踩了油门或未能及时踩刹车,它会自动纠正错误操作,同时给出提醒以避免可能发生的事故,这在狭窄或倾斜的停车位停车时非常实用!

倒车影像自然不会缺席,与此同时,倒车指示线也会跟随方向盘。再加上新轩逸众多倒车辅助技术的加持,即使是我这样的女司机也能轻松将车停下来,再也不会着急了。

景区湖里摆放的“橡皮鸭”,还有景区搞的什么风车节,说实话,这些人造景观与景区整体的自然调性并不匹配。

景区内最著名的瀑布可能是中国落差最高的瀑布(428.5米),被誉为“南天第一瀑”。

要去瀑布,可以从“天南第一梯”开始——人工建造的9999级台阶,全长约7公里。最近的瀑布观赏点位于1499台阶处,但看到台阶后我放弃了。还是留给真正的勇士去挑战吧!景区提醒游客下午3点后不要挑战最高峰,以免天黑前下山。

即使不挑战近万级台阶,在景区逛一逛也很舒服。这个地区有许多老人。真是健身休闲的好地方。毕竟近100平方公里内没有工业污染,所以空气清新,负离子含量很高。

气候宜人,有山川和绿植。唯一的问题是蚊子太多了。......

如果不挑战峰顶,在白水村景区逛2-3个小时左右就足够了。不知道为什么景区取消了可以爬山的旅游小巴。对于不喜欢爬山的游客来说,这是一个遗憾。如果你喜欢挑战性的爬山,最好留出一整天的时间。

离开白水村,导航到不远的大丰门景区。

但是这十几公里都是山路,坡陡弯急,会遇到很多大车。幸运的是,新轩逸配备了HSA上坡辅助系统,这使驾驶员在这样的山路上遇到交通堵塞时感到放心,不必担心汽车滚动可能造成的危险。

得益于车身刚性的大幅提升和IDM智能公路稳定系统的加入,在山路上行驶时,你可以感觉到新轩逸的操控得到了明显的改善,它灵活,轻便,方向性好,在快速转弯时悬架支撑也很好,侧倾很小,给人很大的信心,驾驶起来仍然很有趣。

到达大丰门水库

事实上,大坝禁止车辆通过,但我们仍然可以看到许多车辆经过大坝。我们仍然遵守规定,把车停在大坝的一个路段,在水库周围散步。

大丰门水库犹如一块璞玉,镶嵌在白水村与南昆山风景区之间。

事实上,当你去大风门景区时,你最初最期待的是体验被称为“全球漂流大师”的大风门峡谷中的漂流——全程6350米,总落差391米。有930个极速落差、278条重叠溪流和6处原始悬崖景观,是中国漂流最长、落差最大、溪流重叠最多、风景最原始的地方。想想就超级刺激,可惜走到景区门口,却被告知大雨将至。出于安全考虑,所有漂流项目都被拿下了!淘汰!是啊!......v

回去没有在大丰门体验漂流,可以说是这次旅行中最大的遗憾。

不过景区不瞒我,今晚还没到落脚点。大雨如期而至。算了吧,旅途中所有的遗憾都是下次再来的动力!

我们住在广州迈克酒店B&B精品酒店,位于派潭镇附近,离大风门景区不远。

酒店的服务很好,房间设施也不错。价格和600元/晚的差不多。

大阳台很舒服。虽然因为大雨无法出门,但坐在阳台上看着雨落下,呼吸新鲜空气,发呆或冥想,也很符合这次慢行的主题。

我向B&B酒店前台的年轻女士打听吃饭的地方。比如,我们推荐了附近的一家竹筒饭——凤仪竹食。我打开一个复习软件看了看。这确实是附近评分最高的餐厅,评价非常好。

但需要至少提前2小时预订,因为所有竹筒都是现烤现卖,烹饪时间相当长。

竹筒腊肉饭真的很棒,量大到两个人根本吃不完。

鲍汁黑皮蘑菇和农家三宝是一道蘑菇盛宴,结合竹子的自然香气,真的很美味。

吃完饭去取车的时候天已经黑了,新轩逸在灯光方面还是很到位的,尤其是出风口的圆形氛围灯非常有档次。

新轩逸的内部照明在夜间确实很漂亮。

尾灯在夜间点亮时工作良好,发光均匀,形状可识别。

B&B有一个巨大的游泳池,环境非常好。如果不是因为下雨,进行一次夜间旅行将是非常愉快的。我计划第二天早上去游泳,期待明天的好天气。

伴着雨声起床...下了一夜的雨,还有好处。虽然每天都下雨,但气温已经下降了很多。25、6度的天气让我们增城的这个夏天变得凉爽了。

泳衣都换了,但看到下雨并不意味着要停下来。恐怕我只能放弃游泳了。

我没有体验过酒店的无限泳池,所以我必须洗个澡来安慰自己。

收拾好准备去增城的1978电影产业园。

看了天气预报,基本上每天都有两场大雨和小雨。

8英寸中控大屏的显示效果不错,大部分操作都是通过触控完成的,不过新款轩逸还是在显示屏周围布置了常用功能的物理按键,使用起来非常方便;日产的智能互联系统UI设计简洁,各种功能一目了然,操作起来也很方便。同时,该系统响应速度快,易于使用。

桌面可以自己设置,有点像安卓手机的桌面小组件。根据自己的使用习惯添加即可。

导航支持语音识别,识别率相当高,响应速度也很快,省去了输入目的地的麻烦。我们这几天的导航都是语音设置的,基本上不会出错。

有了4G网络的加持,在线听歌自然是小菜一碟,也不用担心酷乐的丰富程度。还有各种列表、专辑封面、同步显示歌词等功能。

不想听音乐?还有一个与喜马拉雅合作的在线平台,内容丰富多样,您不必担心在漫长的旅程中感到无聊。

自动空调的配置既高档又实用。在广东炎热多变的天气里,它时刻保持车内恒温,免去了手动调节风量和温度的麻烦。必须大大称赞!

内饰做工细节方面,我们可以看到新款轩逸的做工非常出色,走线整齐,大面积覆盖的皮革也非常柔软。

如果你想节省更多的燃油,你也可以启动ECO经济模式,并且车辆将更加注重燃油经济性的表现。但即使你不开ECO,说实话,新轩逸已经非常省油了。

来到1978电影创意产业园,周围墙上的涂鸦都是经典电影的剧照或镜头。

位于广州增江东岸的1978电影创意园,通过对增城原糖纸厂及周边旧厂房、仓库、零散房屋、旧村落进行创意开发改造,形成了一个全新的具有记忆元素的文化创意区。项目主要吸引电影、音乐、广告、设计等文化创意产业,旨在打造以电影产业为核心的特色小镇,是广东省首个旅游文化创意产业园区。

乌云密布,雨不停地下着。幸运的是,大雨变成了小雨,但这并不影响游览。

打卡拍照虽然整个园区很小,

如果时间允许,下雨天在激光巨幕上看电影也是不错的安排。

除了电影和文化创意主题之外,小镇上还有很多美食,可供选择的种类也很多。

我选了一份日餐作为底料,晚上的烧烤是亮点~

鲑鱼还是新鲜的。

下面有奶酪的烤扇贝很好吃。

晚饭后,去附近的超市采购今晚烧烤所需的食材。

蓝莓便宜又好吃。买了一盒基本都是自己吃的~

购物车满了,今天的晚餐都在这里了!

驱车前往李安堂泉风景区,它位于增城区增发公路旁的李安堂村。我们入住的李安堂印象生态旅游度假区占地面积很大,提供各种特色住宿,包括房车、码头、水上木屋和集装箱酒店。

一路上,小雨变成了大雨,道路被洪水淹没。当我们到达房车营地时,尸体已经有点脏了。

房车大概有6-7辆,只允许在景区内的房车营地区域进行明火烧烤。如果不是因为烧烤,风景秀丽的湖上的码头其实挺有特色的。你可以打开门在湖上钓鱼。

房车内部空间相当宽敞,价格约700元/晚。

这张床比我想象的舒服多了。

其实还有一个双层床,如果带孩子来玩的话应该是最好的选择。房车露营绝对是孩子们的最爱。

在厨房区域,有一个电磁炉和一个小抽油烟机,但遗憾的是没有锅,否则有食材煮个汤会很酷。

可升降餐桌\工作区

在打包食材时,老吴完全拒绝帮忙!

在我温柔的催促(强烈的指责)下,那人终于做了他的第一件事——跑去生火。

我一个人穿了这么多绳子。据说烧烤有一段时间很好,所以我戴着标签...关键是老吴不帮忙,我越想越生气!

庆祝签约工作完成!

雨天里的房车烧烤正式开始!

烤肉串才是王道!可以发现这家伙老吴继续把烤串的活交给我,这家伙说他只负责吃!我% @.....

伴随着这场无眠的雨,在烧烤、啤酒和饱餐之后,我听着雨在屋顶上噼里啪啦的声音渐渐睡着了。遗憾的是,在增城度过的最后一个夜晚没有晴朗天空中的星星。

燕南酱的广州增城慢行之旅告一段落。这次来到增城,发现不用走多远。广州周边有这样适合短期度假休闲的地方。但是记得挑一个天气好的季节来这里,在森林里找一所大房子,独自悠闲地度过几天。路程不远,花费不多,又爱徒步,就去挑战了白水村的9999级石阶;如果你喜欢激情的刺激,你一定要试试大风门的峡谷漂流。我想在森林里感受隐居的感觉,南昆山和二龙山周围有许多山区居民的房子可供选择。我喜欢露营和钓鱼,李安堂泉风景区是最好的选择。口感好的荔枝果,还能赶上荔枝节,来尝尝售价1000元/颗的南岭吊青真是“凝脂而不溢浆。”......

由于有日产全新轩逸的陪伴,我们将舒适安全地被送往所有目的地。无论是居家通勤还是自驾出行,日产全新轩逸都是这个级别极具竞争力的车型。

最终油耗统计:在一些城市拥堵路段、省道和高速公路行驶后,日产新轩逸的平均油耗约为5.0-5.3L/100KM。正是通过超低风阻、主动进气格栅、第三代HR16发动机等一系列技术,全新轩逸实现了超越同级的出色油耗表现。

一大批你想要的“人车照片”来了!

这次新轩逸的设计还是没什么好说的,无论从哪个角度看都很好看。

这一次,新轩逸用“脚刹”取代了上一代车型的手刹。其实习惯了之后觉得还挺方便的。对于女司机来说,传统的手刹往往因为没有力气而感觉不紧,她总是处于恐惧之中。脚刹非常简单。踩到底!此外,还取消了手刹,让出了一些扶手箱的空间。增加的储物空间对我来说显然更实用。

主驾驶座椅采用8向电动状态,无论你是什么样的身材,都能轻松找到适合自己的坐姿。

车身侧面,只有车窗下沿的镀铬饰条很好地勾勒出车身线条,同时配合C柱的悬浮式车顶设计,进一步加强了车顶“悬浮”的视觉效果。

除最低配外,日产新款轩逸的其他车型均配备了电动天窗。

天窗的可伸缩面积足够大,可以满足通风和采光的需求。

三幅式多功能方向盘还采用了平底设计,握感饱满,凸显了运动感。多功能按钮布局合理,不离开方向盘即可操作常用功能。

轩逸这次采用的全新内饰设计可以说让人眼前一亮,也是我个人最喜欢的部分。

双色拼装内饰的配色和造型设计更加年轻有活力,中控部分并排的圆形出风口与奔驰车型的感觉非常相似。

类似沙发的座椅一直是日产车型的卖点之一。这一次,全新轩逸再次升级了座椅的舒适性,采用了3D多层人体工程学座椅,座椅采用了三层缓震材料,对身体各个部位的支撑性和包裹性都很好。主驾驶的腰部支撑非常舒适且可调节。总的来说,就两个字——舒服!

官方称中控台的设计为“一体式设计,机翼贯穿并环抱”。功能区划分明确,布局合理。它覆盖了大量的皮革和软性材料,在同级中绝对是优秀的梯队。

扶手箱很宽,高度也合适,所以即使驾驶员和乘客同时将手臂举起来,也不会感到拥挤。

座椅采用法国钻石双缝线工艺,做工精致,提升了整个内饰的质感。

无论是哪种姿势,您都可以舒适地“沉入”新轩逸的座椅。得益于车身宽度的增加,全新轩逸的左右座椅间距达到了同级最佳的740mm,宽敞的横向空间为乘坐体验带来了不小的提升。在驾驶过程中,主驾驶和副驾驶之间的相互干扰也更小,这更像是在b级车中。

这一次,全新轩逸的轴距达到了2712mm,后排腿部空间非常宽敞。

跷二郎腿很自然,后排也有充足的头部空间,后排乘客不会感到压抑。

事实上,上一代轩逸的后排空间已经非常充裕。此次,在继续加长轴距后,新一代轩逸为整个后排空间带来了超越同级的表现。

后排的横向空间仍然非常出色,中央地板的凸起非常小。即使后排同时有三名乘客,也没有问题。

厚实的中央扶手、合理的椅背角度和柔软的座椅让后排拥有沙发级的乘坐体验;并且后排出风口、杯架等一系列配置都为后排乘客提供了贴心的照顾。

悬浮式车顶的设计不仅为外观带来了活力,而且后窗更大,后排乘客的视野更好。

外观漂亮,内饰出色,驾驶方便,乘坐舒适,空间实用,燃油经济性好,高科技配置齐全,最重要的是价格低廉。“居家旅行两不误”是我个人对日产全新轩逸的评价。这款历经十余代进化的车型,仍以全新的姿态牢牢掌控着“家用车标杆”的地位。

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