马提尼918

赛车是一项花费很大的运动,所以赞助商是不可或缺的,赞助商可以让自己的广告更吸引眼球,所以我们可以看到现在赛车上的赞助商涂料有很多种。这些赞助商的画原本只是作为广告的一种形式,而随着时间的推移,这些画也成为了被模仿的对象,那么现在就让我们来看看那些帅气又经典的画吧。

万宝路(美国香烟品牌)

万宝路是著名的香烟品牌,抽烟不抽烟的朋友应该都知道万宝路这个品牌。由世界上最大的烟草公司菲利普·莫里斯制造,是世界上最畅销的香烟品牌之一。“万宝路”这个品牌名称起源于英国,最终在美国独立注册。

想必大部分朋友对万宝路涂装的了解都来自于F1,而万宝路对F1的赞助也是从BRM车队1972开始的,当时带有红白两色万宝路标志的P160赛车在摩纳哥获得了一场胜利。

1974年,万宝路把赞助搬到了迈凯轮,弗雷迪·帕迪获得了当年的世界冠军。90年代中后期,本田退出F1,迈凯轮业绩一落千丈。万宝路开始赞助法拉利,这种合作一直延续至今。现在万宝路赞助法拉利有一个众所周知的合同,就是车手中必须有世界冠军。

海湾石油公司

海湾石油成立于1901年,已有117年的发展历史。如今,海湾海湾石油公司以英国伦敦为全球战略中心,业务涉及石油工业的各个领域,从乘用车、摩托车、商业运输、建筑、矿业钢铁等诸多方面。

1967年,福特工厂车队因比赛规则改变决定退出,将福特GT 40交给约翰·怀尔的JW汽车车队。约翰·怀尔(John Wyer)说服海湾老板(GULF boss)赞助车队,经典的福特GT 40蓝橙色车身涂装诞生,海湾油画开始在勒芒大放异彩。车队退出勒芒后,海湾石油开始转投保时捷、阿斯顿马丁等车队。

粉红猪

粉猪应该是近几年最流行的涂装,在网上经常可以看到那些用粉猪涂装的网络名人车辆。粉红猪设计其实早在1972就有了,粉红猪涂装来自保时捷917/20勒芒。

当时的保时捷917/20赛车车身宽大,长度极短,车轮为凹形,轮拱形状为圆形。车队赞助商马丁认为917/20赛车的形状像一只粉红色的猪。保时捷设计师阿纳托尔·拉平(Anatole Lapine)和美国艺术家迪克·索德伯格(DickSoderburgh)想到了用粉色来绘画,在车身上画了一条红色虚线来象征被屠宰的猪肉的切割线,并用德语标注了猪肉各个部位的名称,于是大家熟悉的粉色猪就诞生了。

555

555品牌的全称是State Express 555,它的创意源于1895品牌的创始人、伦敦烟草商阿尔伯特·利维爵士(Sir Albert Levy),他受到纽约州际特快列车打破当时速度纪录的新闻的启发。

大多数人不太了解555香烟,但对WRC有所了解的朋友应该对555这幅画很熟悉。当时,蓝色背景黄色字符的经典斯巴鲁赛车是WRC的主要比赛场地。科林·麦克雷(Colin mcrae)以1995、1996、1997连续三年为SWRT赢得制造商冠军,这也让斯巴鲁成为WRC最成功的制造商之一。

马提尼酒

马提尼是意大利著名的苦艾酒品牌。它的创始人在1863酿造了他的第一杯马提尼鸡尾酒。从1968开始,马提尼也成为第一个进军赛车运动的白酒品牌。

1968年,保时捷成为马提尼赞助的第一个汽车品牌。1971年,马提尼开始与保时捷车队合作。就这样,经典的白底马天尼蓝红画诞生了。还有那年的勒芒赛,22号保时捷917赛车。如今我们依然可以在很多赛车上看到Martini涂装,保时捷918上市之初就可以在车身上配备Martini涂装。

塔龙能量饮料

20世纪30年代,汉森作为泰龙能源的原始品牌,最初是一个专营苹果汁的品牌,由蒂姆·汉森创立。1992年,Rodney Sachs和Hilton Schless Berg开始寻找有增长机会的饮料企业,最终以1460万美元收购了加州的汉森公司,并于2002年推出塔龙能量饮料。

塔龙能量饮料赞助过各种漂流赛事、极限运动赛事和众多车手,我们熟悉的汉密尔顿也是塔龙能量饮料的赞助商。值得一提的是,塔龙能量饮料创始人之一的肯·布洛克大叔经常参加各大赛车赛事。

红牛绘画

20世纪70年代,徐树彪的工厂开发了一种含有水、糖、咖啡因、纤维素酒精和维生素B的营养饮料,并将其命名为红牛。1984年,徐书标与Matsch * * *,共同创立红牛集团,并于1986年将红牛引入欧洲。此后,它正式采用“红牛”作为其品牌名称。

2005年,红牛车队进入F1。自此,红牛经典的红黄蓝涂装为大家所熟知。红牛作为著名的功能性饮料,在赛车、极限运动等其他体育赛事中也能看到。

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