西成高铁的开通对成都和Xi意味着什么?
吃货们更喜欢泡馍还是火锅?游客喜欢去Xi还是去成都散步?民航人和公路旅客有什么样的复杂心情?自媒体频繁发布西成高铁开通时间以来...西成高铁开通进入倒计时。陕西和四川谁更关心西成高铁的开通?
美食家
你愿意做汤包还是吃火锅?
是陕西吃货更关心西成高铁开通还是四川吃货更关心?朋友圈里的辩论不分上下。
陕西的吃货对成都的火锅、酸辣粉、串串和崇善的“三炮”垂涎三尺,而四川的吃货则渴望看到陕西的肉包、羊肉泡馍和凌俊的“三秦套餐”。
Xi安的食客一直在朋友圈里吹嘘,早上在Xi安喝胡辣汤,中午在成都吃火锅。
成都的食客也不示弱。他们午餐在成都吃火锅,晚餐在Xi吃羊肉泡馍。
“早上吃Xi的胡安香辣汤和肉夹馍,中午吃成都的火锅够不够?答案肯定是否定的,作为一个顶级吃货,沿线的美食都是一个一个吃的。来自安的一名大三学生郑(音译)说,她最喜欢吃米皮、蔬菜豆腐、辣子鸡、核桃包子、担担面和酸辣粉。
“高铁一开通,我就先去成都吃火锅,再慢慢去宽窄巷子和锦里。”“购物,购物,只是边吃边购物,我只想在Xi安边吃边购物。」「西成高铁的开通是两地吃货的福利。“在走访过程中,记者发现吃货们对西成高铁非常关注。
交通
班车和航班难以支持“同等影响”
有一个群体,与大多数人对西成高铁开通的关注点不同,正在艰难地接受冲击!
“高铁一通过,就席卷了一大片区域。对道路客运和民航航班的影响非常大!”省Xi安汽车站江油工作人员感受到,在宝兰高铁开通前,从该站始发的Xi至兰州线路每天开行三趟,日均发送旅客超过6543.8万人次。从该站始发的Xi-天水班线每天有12班,运送500多名乘客。7月9日宝兰高铁开通第三天,接送旅客不到10人次。不得已,7月12日,运输公司停运了Xi至兰州和Xi至天水的所有班车。面对即将到来的另一波冲击波,一位运输公司官员调侃道,从Xi安到成都的班车目前正在“等死”。
有人说高铁还没开通,民航就成了“惊弓之鸟”?我一点信心都没有。官方最早宣布的开放时间是2065438+2007年9月底。航空公司“先下手为强”,通过换季调整航班。然而,由于不可预见的因素,有关部门在9月初宣布推迟两地高铁的开通。至于时间,另行决定。期间也有消息称,开盘时间为10年底,但这一消息尚未得到官方证实。
西成高铁未开通,直航取消。幸运的是,在相关部门的关注下,Xi到成都的往返航班再次增加。“现在我们正在等待高铁的开通。开通后,航班上座率将大幅下降,航班数量肯定会减少。”一位航空公司工作人员坦言。因此,民航和公路旅客对西成高铁的关注喜忧参半。
雇用
找工作有更多的选择。
“高铁开通后,我侄子将来可以在Xi安找工作。不要像我一样难以抉择!“李女士笑着说她是汉中人。2003年她去Xi上大学时,那里还没有高速公路。她每次都必须乘坐11-12小时的火车。毕业后,她找了份工作。她的父母希望她先留在当地,然后去成都。“因为Xi很远,相比较而言,汉中人和成都人的饮食习惯更接近,所以我毕业时在成都找到了一份工作,后来我因为结婚回到了汉中。”李女士说。
据媒体文章分析,摩托罗拉、阿尔卡特、西门子、爱立信等大型优秀企业都在成都设立了R&D中心。加上成都本地的大型企业,这些好的平台对高素质理工科人才的吸引力非常大。Xi拥有优质的教育资源和丰富的理工科人才。西成高铁开通后,部分理工科人才将流向成都。
当然,Xi安也有许多优秀的大型企业:三星、华为、中兴等以及JD.COM、阿里巴巴和亚马逊等新落户或即将落户的大公司,以及今年出台的人才政策。这些良好的前景对理工科人才也有很大的吸引力。
网络
频繁发布“开放时间”
然而,在她向我们走来之前,我们已经打了一千次电话,催了一千次。越是关注倒计时,每个人的胃口都被吊起来了。互联网上媒体关于西成高铁的新闻推送层出不穷。
点击搜狗微信搜索,进入西成高铁搜索文章。结果显示有8704篇文章。三秦都市报记者发现,自媒体最关注的问题是开通时间、票价、车次、站点、美食、美景等六类问题。特别是最近几天,频繁出现热点但非权威的开盘时间。推送文章中,包括《西成高铁开通时间、规划时刻表、票价新鲜出炉》和《刚刚!西成高铁开通时刻表票价新鲜出炉“西成高铁票价表出炉啦!我想和你一起走在成都的街头。市民吴女士说,每次看到打开的微信消息,她都会打开文章大量阅读。然而,看完之后,她觉得有点被忽悠了,因为事实是官方目前并不清楚开放时间。
沿途的旅游景点和美食也是各自媒体报道的重点。他们有的自媒体发布成都、Xi及沿线的美景,有的自媒体整理各旅游景点的门票价格,有的自媒体直接总结旅游线路并提供相应的旅游攻略。“西成高铁票价表出炉啦!我想和你一起享受它,一路品尝食物。西成高铁开通倒计时!成都要来吃经典等。
从地理位置上看,汉中自媒体非常关注西成高铁。在“西成高铁开通后汉中人不要太高兴”的推文中,提出了五个问题:汉中人的钱会被Xi和成都吸走吗?价格会上涨吗?年轻人,你还想留在汉中吗?招商引资、养老产业、旅游产业能发展起来吗?汉中会越来越好吗?
旅行
你愿意看Xi还是去成都?
有故事的成都和有魅力的Xi在旅游方面各有优势。四川人更喜欢坐高铁去陕西旅游,还是陕西人更喜欢坐高铁去四川旅游?
西成高铁开通后,将极大地方便游客的出行。早上从Xi出发到成都,晚上返回成都已经成为许多旅行爱好者计划的一部分。“赵雷的《成都》圈了多少粉?谁不想参观那个美妙的地方呢?”刘先生说,他早就想去了,高铁开通后一定要去成都。根据八卦数据,Xi人比成都人更关注西成高铁的开通,这表明成都作为旅游目的地之一比Xi更具吸引力,这表明成都在旅游资源和成熟度方面比Xi更具优势。
然而,人们对这样的数据分析有不同的看法。“我的亲戚在成都,她每天都盼望着西成高铁早日开通,这样她就可以经常来Xi安玩了。她喜欢历史和文化,特别向往Xi安!”市民刘晓莉说。“我同学是四川人。他经常说我们陕西的旅游资源有多好。陕北、关中、陕南有不同的风格。我觉得陕西更有吸引力。”Xi一家旅游公司的导游曹女士说,丝绸之路起点、秦岭、黄河是我们的三大标志,也是丝绸之路起点、大秦岭人文生态旅游度假圈和黄河旅游带的“三大旅游高地”。陕西理工大学陕南发展研究院常务副院长梁萧中教授认为,西成高铁的开通更有利于四川沿着丝绸之路向北走向全国和世界,因为四川人比陕西人更重视高铁。
声音
机遇和挑战并存。
到底谁更关注这两个地方?事实上,两地对西成高铁都非常关注。
陕西省决策咨询委员会委员、民生集团负责人应时表示,高铁比飞机、普通列车和客运班车更方便。西成高铁开通后,成都和Xi可以形成区域互补,同时将为沿线城市带来经济发展,并将进一步满足两地人民在旅游、就业等方面的需求。梁教授认为,西成高铁的开通可以连接长江经济带和丝绸之路经济带。历史文化名城Xi和休闲文化名城成都实现了文化互补,将成为中国西部的双子星。
同时,汉中也可以纳入Xi城市圈,为Xi提供最大、最近、亚热带的生活环境。为Xi市民进入秦岭亚热带提供最便捷的生活环境和旅游环境。将关中城市群进一步推进到秦岭南坡,将整个大秦岭从北到南纳入关中城市群,使大秦岭真正成为关中城市群的生态屏障。
汉中人特别关注西成高铁。在梁萧中看来,西成高铁的开通有利于秦巴山区脱贫致富,融入关中城市群、成渝城市群,让汉中成为关中天水与成渝之间的“二传手”和重要战略枢纽。然而,这也给汉中带来了挑战,可能会对人才、产业和城市管理产生影响。