又贵又难吃的高铁“文物盒饭”是垄断吗？

所有的独家业务都不叫垄断，还能叫什么？！

不是别人叫你“铁路店”，而是你真的是“老刀店”！

只要上了“火车”，就像上了“贼船”。只要买了就要“按它的规则玩！

只要是在火车上，就不存在贵不贵的问题！包括火车票，火车站服务，火车站周边的服务，只贵！！只有“我是鱼，你是刀”！！！

如果这就是所谓的服务，那么垄断就是服务！

现在要吐槽，要投诉，好像找不到投诉的部门，投诉的地方。大家慢慢耐心等吧！

飞机、长途汽车等交通职能部门正在逐步改革服务和质量体系。我不相信你，一只“螃蟹”。你还要猖狂多久？！

(图为日本旅行网上的日本火车快餐。)

不是外国的什么都比中国的圆，就是月亮比中国的圆！刚刚看到别人的箱子，突然想，如果我们火车上的箱子“落在陆地上”在快餐店里，合格吗？！

还有价格，我没查出来日本多少钱，给你个遐想的空间！

请“铁路商店”好好看看现状:

线上消费在中国发展起来后，对所有线下消费和销售的影响是不容忽视的。

新兴的网络消费和良好的质量体系给我们的生活和日常消费带来了新的质量理念和质量意识。

运输同行开始觉醒，改善质量和服务体系。

看看航空部门的服务，以及日益成熟的服务体系。

它直接与全球服务接轨，所以它的价格和服务会不断优化，以吸引更多的消费者。

目前线上服务力量尚未进入客运系统，但随着人们对品质和服务意识的不断提高和追求，传统服务不符合必然会取代。到时候，我不相信会有多少人愿意享用你的“文化大餐”，喜欢你的“僵尸肉”！

互联网时代的线上消费和服务成功冲击了传统交通行业的城市交通。虽然看起来“前线”并不明显，但还是看看传统服务如何抵挡第二波冲击吧！

铁路商店，你可以拒绝互联网时代，你的火车可以不提供充电和网络服务，但我不相信你生活在真空中。

我就更不相信了。没有铁路运输，我们的交通将寸步难行？！

其实现在在我们中国，网费，电费”都有捆绑消费的嫌疑！！不知道什么革命可以摆脱传统的“为人民服务”没有优秀的竞争环境！