海派的处境
海派产品在美国主要有三种。第一个是上海梅森的快船。选择这艘船的卖家，无论是在深圳还是江浙、福建等地区，最终都会在上海将货物打包，再由号称“海派最快船”的上海梅森船务公司运输。周一关仓，周三开船，11天到达洛杉矶。
其时效约为19~23天，也就是说，货物从周五关仓开始到美国西部需要19天，到美国东部需要23天。最快也因此最贵，平均13元/斤。
梅森快船最大的优势，除了航程最快，就是在洛杉矶有自己的码头。其他船公司使用公共码头，在航运旺季需要一周左右的时间在港口卸货，而梅森在港口靠岸后一两天就可以取集装箱。在旺季优势非常明显。请特别注意这艘船！
第二个产品是深圳快线，从深圳盐田到洛杉矶。船离开后到达洛杉矶大约需要13~15天。开箱后会安排快递。这艘船的正常时限是从周四关门到亚马逊的仓库大约22~26天，也就是美国西部22天，美国东部26天；价格介于上海快船队和上海派慢船队之间，平均约10元/斤。
第三个产品是海派慢船，第一趟旅程和深圳快船一样。唯一不同的是，产品到达洛杉矶拆包后，会用卡车发货，所以时效比较慢，从截仓到发货大概是26~38天。慢船的收费是按照产品的立方计算的，前两个快船的收费是按照公斤计算的，所以慢船的价格也是最便宜的。
以上方子指的是一般情况下的方子，但是影响海派方子的因素很多，后面会详细讨论。
直接坐飞机大概需要5~9天，有时候坐飞机大概需要10~18天，比上海贵很多。
海派性价比最高，但海派快船的局限性比空派快船慢2周，慢船更长；价格方面，沪通价格相当于沪通的30%，慢船价格约为沪通的10%~20%。
上海快递的最小产品快件是15 kg，而上海快递一般是100 kg。如果您的货物小于100 kg，则按100 kg计算，上海快递的产品发货为1立方米。
大家都知道海派产品便宜，但同时也有很多投诉，所以很多跨境卖家觉得海派不够稳定，犹豫要不要用。接下来主要说说海派容易踩哪些坑，怎么处理。
第一个坑，价格。
市场上不同的海派物流服务商的价格和规定都不一样，所以我们需要先对比确认几家物流商的报价。海派物流服务商的报价单比较复杂，有的含税有的不含税，有的不收报关费，有的交配送费有的不用交，还有目的港海关检查的平均费用，亚马逊货车的加班费用，还有一些隐性费用。
第二坑，药方。
这也是目前海派的重点问题。海派的老化稳定性比海派差。下面就来说说有哪些因素会影响海派产品的老化:
1.倾销商品
海派的一个集装箱会装68立方米左右的货，但是对于卖家来说，我们的货不会一次发那么多，可能只有几立方米到几十立方米，但是海派必须集够68立方米的货，只有这个集装箱满了才会装下一个箱子，因为一个集装箱的成本是相对固定的，收到货的数量或者重量是有盈亏平衡线的。低于盈亏平衡线，海派就亏了。所以上海海派遇到缺货的时候，为了不赔钱，可能会被物流商扔到下水里，导致延期一周。这种情况被称为“倾销商品”。还有一种情况。一个集装箱只能装68立方米的货物，但是物流商收到80立方米的货物怎么办？最后这多出来的部分还是会倒掉，但是绝大多数物流商会在那一周安排发货，只有少数情况存在。
2.验关
无论是从中国出口，还是从美国进口，都需要向海关申报，难免有小概率被检查。出口货物将向海关申报。如果被国内海关检查，可能会错过本周的船；货物在美国进口时，如果经过美国海关检查，需要5~7天才能处理完毕。所以，海关检查是影响海派时效的核心因素之一，但这是一个无法人为干预的概率问题。
卖家最关心的是货物经过海关检查后的安全性。一个集装箱里通常会装很多来自不同卖家的货物，所以只要其中一个卖家的货物有问题，这个集装箱里的货物就会被暂扣检查，这样会耽误时间。想要规避这种风险，就要从选品源头把控商品，不要心存侥幸。别说海关检查，只要你的货物没有问题，就算遇到检查也只是耽误一些时间。
3.特殊情况下航行时间会延迟
第三个因素是船公司的出发时间，就像航空公司会因为天气原因而延迟出发时间一样，船公司也会因为一些突发的特殊情况而偶尔延迟出发时间。
4.卸载时间
船公司到了洛杉矶港口，需要排队卸货，卸货时间也不确定。淡季可能只要2天，旺季可能要3-5天甚至7天。
5.卡车老化和预订
如果是海派的快递船，后期送到亚马逊仓库更容易，因为免预订。但如果是海派慢船，后期用卡车发货，这里面的变数就多了。我们经常去大仓库，比如ONT8，FTW1，ABE8等。，而且大仓库的货比较多，所以工期会更有保证。单纯从卡车运输的时间来看，通常情况下，到美国西部的FBA仓库只需要1~2天左右，到美国东部的FBA仓库只需要4~5天左右。但是等货车公司送班收货是需要一段时间的，有的是一周一次，有的是一周三到四班。
而且如果遇到旺季，货车预约亚马逊会成为一个很麻烦的问题。有时候一个星期都约不到，也是一些难以把握的客观原因。
海派是一个复杂的产品，我们讲了很多海派的坑。其实客观来说，衰老慢的很多原因都是不可控的。在实际操作中可以用哪些方法防止“踩坑”或“补救”？应注意以下几点:
1.把握海派的关键节点
比如:装柜时间、装柜后的箱号、船名、航次、船舶是否正点开航、预计到港时间、海关是否及时放行；卸货状态如何，美国仓库拆包进度，是否已经送到快递公司/卡车，是否已经投递成功；发货到亚马逊仓库后，收货单什么时候给你？这些都可以提前和物流商商量，让他们的客服在这些关键环节给出一个反馈。
2.选择优质的物流商，不要只相信“口头承诺”
在选择物流商的时候，不要被对方的承诺所迷惑，因为物流行业的竞争也很激烈。有些物流商为了争取更多的生意，会给卖家一些“过分的承诺”，但其实很多事情都是他控制不了的。所以卖家要牢记，承诺做好的物流并不是更可靠更强大的。如果真的想选择一个好的服务商，需要考察物流商的知名度、综合实力、服务水平。
3.及时反馈很重要，诚信=责任。
什么样的物流商才是真正负责任的？在物流过程中发生任何事情时，主动与卖家沟通并及时反馈的物流商是比较好的物流商，因为卖家可以在提前知道问题后采取一些补救措施；相反，有些物流商怕卖家知道物流问题后影响合作关系，所以隐瞒问题。其实这种行为会给卖家造成更大的损失，导致卖家越来越被动。
4.结合多种物流模式合理备货。
从海派的优缺点来看，海派便宜，成本低是客观事实，但时效性不稳定。所以卖家最好结合快递、空运、海派等多种物流方式进行合理的配送安排，并根据实际情况调整配送比例。
5.安全处方界限
建立一个安全的处方界限。比如物流商告诉你海派20天到，20天之外3周是绿色安全区；预留2周可以总结为黄色的正常区域；如果只有1周，危险系数比较高。
6.产品选择预防
要特别注意产品的选择，因为对通关影响很大，做好选择可以帮助卖家从源头控制风险。比如蓝牙产品需要授权，有的需要FDA认证等。，所以需要先拿到相关认证；如果卖家不想做认证，建议做一些其他品类，这样不存在“敏感产品”的风险。
7.与物流供应商保持良好的合作。
和物流保持良好的关系，不仅能造福于人，还能获得更多有用的信息，因为物流是最先感知市场变化的。尽早告知物流发货计划，可以让物流提前预留舱位，避免紧急发货时周内无法装货的情况。