新手上路要注意的十点
步骤/方法
1.贴“实习”标志根据北京交管局上周制定的规定，从9月1日起，实习期内驾驶机动车的所有驾驶员，都要统一贴上黄底红字的“实习”标志。有驾照的见习司机需要在6月10前到车管所各分所免费领证。2.调节座椅位置和后视镜位置。
座椅调节有两个目的:舒适和安全。如果乘坐不舒服，可能会影响司机的情绪，引发交通事故。
出于安全考虑，当踏板(油门、刹车)踩到底时，腿还是要弯曲，这样在紧急情况下腿才能及时发力。
后视镜调整消除盲点。后视镜不仅能看到车辆后方和两侧的交通情况，还能适当地看到自己的情况。这样可以更有利于倒车和停车。3:自检完成后启动电脑。
对于很多电喷车来说，当车辆点火钥匙打开时，行车电脑会进行电脑自检，消除行车过程中的安全隐患。检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统。一般电脑的自测时间比较短，大概三四秒。此时，在所有仪表正常之前，最好不要启动车辆。4:松开手刹
新手也容易犯一个错误，就是冷车起步时忘记松开手刹。这时候如果分油配合好，车辆也可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗会增加，还会伴有烧焦的味道。在等红灯的时候，新手试图刹车，但是在车辆再次行驶的时候忘记松开刹车。
这时候如果车辆开始熄火，最有可能是出汗了，找不到问题。建议新手养成“下车时松开手刹”的好习惯，避免损坏汽车，给自己添麻烦。5:高速不要空挡滑行。
一位汽车维修专家曾经说过，低速空挡的制动距离和挂挡差不多。有些老司机滑短挡不是为了省油，而是为了防止车辆熄火。新司机要合理学习一些驾驶习惯。6:超车并道时打开转向灯，多看后视镜。
不打转向灯超车并线是很多事故的原因，也是很多新手犯错的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况危险系数更大，容易发生追尾。例如，如果司机不看车身两侧，就很容易忽略两侧平行的车辆。如果后面来的车速度太快，车身太小，并线时很容易被前车刮花。
另外，打左信号灯时，主要看左后视镜；开右转向灯时，主要看右后视镜。连续超车时，必须时刻观察左右后视镜中车身两侧的情况。7.路口前及时排队。
老司机常说新手:路口前(约150米)没碰到线，到路口才恍然大悟，然后紧急破轮，影响通行。
新手不仅是新手，还是新手。不熟悉的路最容易在路口东张西望，不知所措。提前想好怎么走，在路口前经常看路标，不容易出错。另外，新手在长直路上开车要养成开阔视野的习惯，不要盯着车辆前方几十米远的地方。8:转弯时避免高速行驶。
车辆在转弯时会发生侧倾，侧倾的幅度会随着车速的增加而增大。因为新手不了解车辆性能，不知道速度和道路曲率如何匹配，所以建议不要在高速上转弯。
高速转弯时，驾驶员身体倾向于倾斜，驾驶员对方向盘的控制不够。9:紧急情况下使用双闪警示灯。
新手在路上遇到紧急情况时，最好使用双闪警示灯，意思是警告后车“本车发生事故，请注意”。“双闪”是仪表盘上标有红色三角形的按钮，可以按下。特别是在高速公路上，不仅要开启“双闪”警示后车，还要使用三角警示牌。否则容易发生追尾等事故。10:停车时别忘了拉手刹。
停车后，别忘了拉手刹。这样做是为了防止滚动，尤其是在倾斜的道路上。老司机常说:要开车，先停车。所以对于新手来说，“停车手刹”是养成合理用车习惯的第一步。
需要注意的事项
开车前，给刹车让路，提前准备，紧急情况下使用警示灯。
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