科幻外观+智慧座舱 长安UNI-K能否脱颖而出？

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近日，长安UNI（引力）系列的第二款车型UNI-K在广州车展上首发亮相，新车定位于中大型五座SUV，凭借极具未来感的前卫造型，UNI-K一经亮相就迅速成为了车展的一大亮点，吸引了无数媒体和消费者的目光。据悉，UNI-K预计价格或突破18万，将于2021年上半年正式上市。

至此，长安主打高端的UNI（引力）系列已经有了两款产品，第一款车型UNI-T目前表现亮眼。自上市以来，第一个月销量便突破5000辆，近三个月的销量更是保持在了万辆级别，可见其产品实力非常强劲。那么，如今这第二款车型能否成为长安UNI系列又一爆款车型呢？

在外观方面，?长安UNI-K高度还原了Vision-V概念车的设计元素，延续了“无边界”家族式设计语言，整体造型极具科幻感和未来感。

其中，前脸的无边界进气格栅由中心的六边形菱形倒角向四周逐渐演化，蓄势待发，呈现出SUV独有的强大气场。车头两侧造型犀利的星际战舰前大灯，搭配三叉戟造型的日间行车灯，看上去极为酷炫。

车身侧面，长安UNI-K采用了扁平且狭长的设计，大面积的块面和流畅的车身线条完美结合，以简洁优雅的曲面打造出光影变幻的效果。同时，新车采用了时下非常流行的隐藏式门把手，当携带钥匙靠近时，门把手会自动弹出，车门关闭后将自动缩回，不仅能够有效降低风阻，并且进一步提升了科技感和高级感。

车身尺寸方面，长安UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距为2890mm，这个尺寸达到了同级别车的主流水准，表现完全不输汉兰达。

车尾部分，新车采用了独创的“航天飞行器印记”扰流板以及双边***四出的双排气管，贯穿式的尾灯设计有效的拉伸了车尾部分的视觉长度，独特的设计给整个尾部带来更为时尚、动感的视觉效果。

虽然还是一款燃油车，但长安UNI-K在未来感和科技感的打造上，似乎比现在的电动车来得更具冲击力。

内饰方面，长安UNI-K采用中控曲面大屏+大尺寸液晶显示屏，加上飞机舱式挡把，营造出更具科技感的驾舱氛围。

当然，科技感绝不仅仅是靠一些硬件设备就能完全展现出来的，UNI-K的车机系统集成了科大讯飞飞鱼3.0语音交互系统，深度融合高德导航、爱奇艺、QQ音乐等生态APP，坐在车上无需动手，只要呼唤小安，界面上的所有功能都能实现语音控制，使用场景覆盖电影、美食、自驾、酒店、违章、加油、洗车、停车等，能为驾乘者提供准确便捷的生活服务，也让行车驾驶更加安全。

为了让乘客享受到更为舒适和放松的驾驶体验，UNI-Kl?在车机动画上进行了优化，除了在常规模式，还定义了一套特别的主题，根据时间（清晨、中午、傍晚、深夜）、天气（晴天、阴天、雨天、雪天）、地理位置（省会城市、直辖市），自动动态变化背景，让用户享受与自己实际驾车环境一致的视觉体验。

UNI-K搭载了索尼高级车载音响系统，配备先进的14扬声器和10通道外置DSP功放。同时，新车还采用头枕扬声器，实现双声场输出，例如驾驶员使用蓝牙电话或车机导航时，通话声和路况播报可以只让驾驶员听到，不打扰乘客，乘员可正常听音乐。又或者是乘客想要休息，但驾驶员想听音乐，就可以开启“头枕模式”，只让头枕扬声器播放声音，让音乐围绕在驾驶员耳边，减少对其他人的打扰。

此外，UNI-K的机器视觉也有了进一步的优化，用户上车后即可以通过自动刷脸去启动汽车，并且识别车主身份，基于记忆功能将座椅和后视镜调整至专属位置。此外，UNI-K还可实现隔空手势交互，轻松识别前后排乘员的手势动作，实现导航、拍照以及多媒体控制等功能，带来极度便捷的人车互动。

从目前曝光的信息来看，UNI-K在动力上将搭载长安自主研发的新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为171kW（233马力），与之匹配的是爱信8AT变速箱。同时，新车还将提供适时四驱系统及多种驾驶模式以供选择。

写在最后：

显然，长安UNI-K以更科幻的外观设计和智能化的座舱，让人有了眼前一亮的感觉。面对年轻人占据主力的消费市场，UNI-K更接近跨界SUV的风格无疑迎合了这一市场，高居不下的人气也证明它走出了迈向成功的一小步。不过在这个级别中，不乏有领克、WEY等一些实力选手，主打高端、智能和科技的UNI-K究竟能不能脱颖而出，未来表现仍然值得我们期待。

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