保险和美容哪个行业更有前途？
在欧美等西方发达国家，汽车消费已经相当成熟。据专家统计，汽车消费产生的利润大致按照以下百分比分配:整车销售占20%，零部件销售占20%，售后服务占60%。由此可见，在整个汽车消费过程中，利润占比最大的是汽车售后服务，这也是目前汽车经销商热衷于搞“3S”、“4S”店的主要原因，因为他们不想失去汽车服务的利润。因此，汽车售后服务将大有可为。目前，欧美的汽车售后服务市场已经逐渐分为大型汽修店(3S和4S店)和美容快修两部分。“欧美的今天就是我们的明天”，在中国也一定会如此。让我们行动起来，拥有一个“21世纪的黄金产业”！汽车装饰美容行业正经历着前所未有的发展机遇，发展前景广阔。然而，目前由于企业发展的混乱和不规范，以及从业人员素质水平较低，这一行业的发展受到了严重的制约。随着中国汽车数量的不断增加，改变现状迫在眉睫。同时，发达国家的实践表明，汽车装饰美容将是本世纪我国最具潜力的黄金产业。被称为汽车行业的“第二桶金”，新的阳光产业。关键词汽车装饰美容现状及前景随着社会的进步和发展，人们的需求逐渐个性化，汽车装饰美容成为一种时尚。装饰美化一辆车就像美化美发一个人一样。一辆车在一定程度上体现了车主的身份和地位。因此，随着我国汽车工业的蓬勃发展，汽车服务市场的规模也越来越大，汽车装饰美容行业也得到了前所未有的发展。然而，汽车装饰美容行业的发展普遍不尽如人意。如何提高汽车装饰美容实际操作者的专业素质，已成为汽车服务业发展的迫切任务。一、汽车装饰与美容的概念汽车装饰主要是指在原车上增加、修改或更新设备、物品，以提高汽车的美观性、舒适性和安全性的行为。添加的附件是汽车装饰品。同时，汽车装饰也应以安全为原则，不能违反相关法律法规。汽车装饰主要包括外部装饰，包括车身围板、天窗、扰流板和导流板、车灯装饰、保险杠、车窗、后视镜、车身等。内饰包括内篷壁、仪表板、座椅、地板、内饰和汽车香水等。安装车载电器和信息设备；为汽车安装防盗、安全和报警装置。汽车美容起源于西方发达国家，被称为“汽车养护护理”，是一种全新的汽车养护理念。是指汽车各部位不同材质所需的保养条件，采用不同的汽车美容产品和施工工艺，对汽车进行全新的保养护理。今天的汽车美容借鉴了美容美的基本理念，被赋予了仿生学的新含义。不再仅仅是打蜡、去渍、除臭、吸尘、车内外清洁服务等简单的常规美容护理，还包括使用高科技手段和优良化工原料制成的产品、整车喷漆、底盘防腐打胶、发动机表面翻新等一系列汽车养护技术。既能让车焕然一新，又能让旧车焕然一新，保持长久。汽车美容包括一般美容，即洗车打蜡；汽车修复美容，就是修复车身漆膜受损部位，然后美容；专业的汽车美容不仅包括洗车和打蜡，还包括汽车护理产品的选择和使用、车漆护理、汽车整形和装饰。自助汽车美容，就是自己掌握汽车美容的知识和技术，自己为自己的爱车做美容。二。汽车装饰美容行业现状据有关权威部门统计，尽管受到金融危机的影响，2008年我国汽车产销量仍超过938万辆，截至2008年底，我国汽车保有量超过1万辆。随着汽车越来越多，人们的观念也发生了变化，不再局限于原来的设计，而是根据自己的个性和需求将汽车改装成理想的样子。现代人追求的是个性，汽车也是。车主们通过改装自己的爱车来彰显自己与众不同的品味，让爱车与自己融为一体，已经成为时下车主们的共同追求。随着汽车销量的飙升，“汽车装饰风、汽车美容风”愈演愈烈。聪明的商家看到了这个市场的巨大商机，很多洗车摊、汽配店、加油站都迅速瞄准了这个市场，也搅动了这个市场。“车如其人”在个性时代，汽车装饰和美容作为一种全新的汽车文化正在悄然兴起。目前汽车装饰流行的直接原因是近两年汽车消费市场的持续升温，私家车主越来越多，需要对汽车进行保养和装饰；另一方面，汽车销售的“低端路线”也成为汽车装饰发展前景的客观因素。比如有些进口车在原产国下线就是标配，内饰一应俱全。而同一个车型在国内下线，由于内饰不同，价格相差1 ~ 3万元，车主往往只花几千块钱去专业的装饰店就能让车的配置达到甚至超标，这就是国内装饰市场的发展空间。从目前的市场情况来看，传统的汽车维修、改装服务正在被日益个性化的装饰服务所取代，汽车装饰已经成为汽车后市场真正的“排头兵”。由于良好的市场前景和可观的投资回报，社会各界对汽车装饰行业的投资热情持续升温，甚至国外汽车装饰服务巨头近年来也加速进入中国市场，如美国霍尼韦尔公司、奇尼普公司等。当然，在汽车装饰美容行业发展如火如荼的同时，也暴露出了很多问题。五大问题一直困扰着行业，主要是指:假冒伪劣产品多，不正规的美容装饰店多，专业技术人员少，缺乏统一的服务标准，缺乏管理规定和行业标准。具体来说，缺乏行业自律和统一的服务标准，不同商家之间汽车装饰产品随意定价现象较为普遍，装饰产品质量良莠不齐；缺乏“领头雁”，装修店普遍规模较小；现有员工技术薄弱，大多没有接受过系统的教育或培训，导致装修质量差；消费者不够成熟，缺乏相关知识，不能分辨产品的好坏，也给不良商家带来了机会。与此同时，汽车美容这种充满科技含量和人文意义的舶来品，也变成了一种粗制滥造的商品，只停留在洗车、打蜡、交车的低级循环中。甚至在一些看似正规的美容装饰店，让车主花钱毁脸的也正是真假混淆。总之，与发达国家相比，中国的汽车装饰美容行业教育和生产水平较低，缺乏正规的品牌和完善的服务。因此，面对与发达国家的差距，我们应该认清现状，逐步实现今天汽车装饰美容行业的规范化管理，使我国的装饰美容行业走上专业化、品牌化的道路。三、汽车装饰美容行业的发展前景。发达国家的实践表明，汽车装饰美容将是本世纪我国最具潜力的黄金产业，被称为汽车行业的“第二桶金”。20世纪以来，随着中国加入WTO、人民生活水平的提高、消费观念的转变和经济的持续快速发展，汽车的需求和拥有量呈现加速增长趋势。我相信在不久的将来，中国的汽车数量将和自行车一样，成为人们出行的交通工具，而不是特权阶层的标致。与此同时，人们越来越爱护自己的爱车，汽车的日常清洁护理、定期美容保养、汽车护理产品的购买和使用自然会成为日常消费行为。三分修七分养也成为共识，极大的推动了汽车后市场的发展，其中很大一部分就是推动了汽车装饰美容行业的大发展，使其成为一个利润巨大的行业。国内权威部门的市场调查显示，目前国内超过60%的私人高端车主有为爱车做外部美容保养的习惯；30%以上的私人中低端车主也开始形成爱车美容养护的理念；超过30%的大众高档车也定期进行外部美容保养；50%以上的私家车主愿意在掌握基础技术的情况下，自己做汽车美容保养。经济的发展促进了人们对生活配套设备的追求，汽车更新换代的频率加快，使得二手车市场更加火爆。二手车的销售也为汽车的装饰美容行业注入了新元素。二手车商为了让车更好看，可以通过装修、美容来实现，甚至让二手车达到新车的标准，满足一部分消费者的需求。这些迹象都表明，汽车美容行业在中国有着巨大的市场发展空间。根据欧美国家的统计，在一个完全成熟的市场，汽车销售的利润在整个汽车行业的利润构成中只占20%甚至更低，零配件供应的利润占20%，而50 ~ 60%的利润来自汽车售后服务，其中汽车装饰美容行业占有巨大的份额。目前60 ~ 70%的车主在买车后都做过二次装修，尤其是一些经济型车的车主更注重汽车的装饰和美观。随着汽车装饰美容的蓬勃发展，国家也积极推动这一行业的发展，陆续出台了一系列利好政策。比如，给爱车穿上个性化的外衣是很多车主的梦想，但长期以来，机动车不允许随意变色，繁琐的审批手续让很多人望而却步。但现在我们可以“先行动”了，2008年6月65438+10月1开始实施的新《机动车登记条例》让一切都变得简单了。车主改变车身颜色后，只需要10天，就可以向车管所申请变更登记。这个规定出台不到一个月，很多人都把自己的车打扮得时尚有个性，挺火的。四。结语我相信，在未来的发展空间里，汽车装饰美容行业在国家政策的正确引导下，在投资人和从业人员的积极学习和努力下，在车主的正确认识下，一定会有一个美好的未来，真正成为中国汽车售后服务行业的阳光行业。参考资料:[1]？陈杰生。南方都市报. 2008，9. [2]？李中兴，丁嘉祥。汽车装饰美容。北京大学出版社，2006，7。[3]杨·。汽车美容。机械工业出版社，2005，10。[4] 2008年中国汽车美容市场行业研究与投资分析报告(一手资料获取综合版). 2008，65438+