机油的等级如何划分？

太平洋汽车网的机油等级分为品质等级和粘度等级。质量等级由业界最权威的标准API(美国石油学会)划分，粘度等级由SAE(美国汽车工程师学会)划分。

机油的等级取决于质量等级和粘度等级，质量等级采用API(美国石油学会)制定的分级标准。API标准是业内最权威的机油质量分类标准。粘度等级由SAE(美国汽车工程师协会)分类。

1、API质量分类“S”开头的系列代表汽油机油，规格有:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

以“C”开头的系列代表柴油机油，规格有:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

当字母“S”和“C”同时存在时，表示机油为汽油/柴油通用机油。从“SA”到“SN”，每增加一个字母，机油的性能就会比前一个好。字母越低，质量等级越高，汽车机油越好用。国际品牌的机油等级大多在SF级以上。

2.SAE粘度分15W-40是它的SAE标准粘度值。这个粘度值首先说明这个油是多级油，w代表冬季，w前面的数字代表低温下的流动性能。该值越小，低温启动性能越好。W后面的数字代表油在高温下的稳定性(即变稀的可能性)，数字越大，油在高温下的稳定性越好。

是不是说前面数字越低后面数字越高越好？事实并非如此。首先，我们来看看低温电阻的数字。10W已经可以应对零下25度的环境，所以如果不是在极地，没必要刻意选择5W甚至0W的产品。

但是高温粘数的选择需要和发动机相匹配。一般汽车保养手册上给出的推荐粘度是最好的。